交通枢纽与TOD | 创造复合多元的城市活力
为乘客多样化需求打造的现代机场零售空间
查普门泰勒被任命为希思罗机场T5航站楼空侧和陆侧商业及公共大厅的零售总体规划首席建筑设计师，与建筑设计师Roger, Stirk, 和harbour+partners合作，领导零售规划布局与其价值43亿英镑的航站楼的运营布局整合。
项目包括建筑面积28,100平方米的零售区域、12,000平方米的核心候机厅零售区域、1,500平方米卫星登机室候机厅零售区域和60个柜台。零售区域的设计和组合布置反映了乘客需求的多样化。
我们的设计充分利用了单跨度无柱屋顶的概念，空间上将自然采光与人性化的登机区和出发区结合在一起。陆侧零售空间的设计与办理登机手续的布局及操作设施相互协调。空侧商业根据旅客的业务流程设计，主要分布在一条长400米的南北主长廊的街道式零售空间；自2008年以来，机场购物者在T5航站楼的商店进行了超过4.28亿笔交易。
微整形式的修复改造-全球最美火车站之一
圣潘克拉斯国际火车站是1号高速列车和欧洲之星（Eurostar）的所在地，通过高铁将英国与欧洲大陆连接起来，是伦敦最重要的通勤枢纽之一。查普门泰勒主要负责项目的整体修复改造，其中包括车站内所有新商业和公共区域的设计，并根据英国文化遗产保护机构的要求，为所有商业标识和店招设计标准提供了建议。
每年有4000万人次途径该车站，零售和餐饮服务的扩张以及圣潘克拉斯万丽酒店的翻新工程，创造了一个重要的交通主导型多功能枢纽，为新的国王十字商务区和游客带来全新的到达及购物体验。
新设计的商店和咖啡馆替代了一家维多利亚时代的啤酒商店，查普门泰勒在保护历史建筑的基础上，通过崭新的玻璃门店将原啤酒店铺的砖石拱顶展现出来，凸显了历史和现代的碰撞，打造永恒的经典设计。
圣潘克拉斯国际火车站已重塑为伦敦的购物和餐饮目的地，为在此停留的旅客和游客提供充满活力的美食和零售组合，在宽敞的内部空间内品味悠久的历史建筑韵味，体验新时代的购物环境。
面向未来的世界级交通枢纽
国王十字车站位于英国最繁忙的交通枢纽的中心。每年人流量超过4700万人次，且预计在十年内将再增加1000万人次。目前车站遇到的问题是高峰时期的拥堵和旅客设施有限。在未来的四年内，国王十字车站将改造成为世界级的交通枢纽，满足未来运输需求并为乘客提供更好的设施体验。
该车站将得到来自英国交通和铁路部门超过4亿的投资。车站将建造一个新的西广场，是现有广场面积的三倍。乘客可以享受全新的商业和餐饮服务，以及改善的地铁服务，新Thameslink车站和临近的圣潘可拉斯国际车站的国内及国际服务。
城市门户 & 国家象征
查普门泰勒为波兰华沙和罗兹之间的新中央交通枢纽提供概念设计服务，项目将于2027年投入使用，届时将作为主要的航空和铁路换乘枢纽，预计每年服务4500万名乘客。项目的圆顶造型将减少传统上与此类开发相关的能源负荷，同时利于打造灵活的，可根据天气和环境变换而组合发展最具经济效益的方案。
设计方案设想了一个六层结构，命名为“环形交通枢纽”，它将为交通换乘提供新的模式，例如为旅客推荐热门目的地的服务。建筑内部使用的层次灵感来源于波兰的六大主要景观：波罗的海海岸，湖区，山谷，高地，平原和山脉。该交通中心的焦点为一个圆形穹顶，象征着我们的核心理念——波兰的统一和连通性。建筑华丽的外表下也将容纳多样的业态活动，包括传统商业，例如零售和餐饮，以及环境保护、文化和娱乐设施。
波兰华沙环形机场不仅是国家级交通枢纽，还将为在此停留的旅客提供社会体验。项目将创建一个全国性的“城市广场”，打造一个集市场，娱乐，文化，和社区互动为一体的公共空间，建筑群中将包括展示民族和区域文化的展览场所，以及精选的手工艺品展览和美术馆。我们相信项目将在商业和运营方面取得杰出的成绩，并成为人们旅行的目的地之一。